ลูปดีเทคเตอร์ (Loop Detector)
ลูปดีเทคเตอร์ (Loop Detector) หรือระบบกันแขนกั้นรถยนต์หล่อใส่รถ มีหน้าที่ป้องกันการตีรถของไม้กั้นรถหรือเรียกว่าป้องกันไม่ให้ไม้โดนรถ ตัวอุปกรณ์เปรียบเสมือนตัวตรวจจับว่ามีรถมาใกล้บริเวณไม้กั้นหรือไม่ เพื่อไม่ให้ไม้กั้นที่ยกขึ้นอยู่นั้นตกใส่รถในขณะที่กำลังจะขับรถผ่าน
ลูปดีเทคเตอร์ (Loop Detector) ใช้หลักการเหนี่ยวนำของสนามแม่เหล็กมาตรวจจับโลหะโดยทำงานร่วมกับสายลูป เมื่อมีรถยนต์ซึ่งตัวรถมีโลหะอยู่บนสายลูป ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของลูปจะตรวจจับและสั่งให้แขนกั้นรถยนต์ทำงาน เพื่อป้องกันไม่ให้ไม้กั้นรถยนต์หล่นลงมากระทบรถทำให้เกิดความเสียหายได้
ข้อกำหนด
- ความยาวสายทั้งหมดไม่เกิน 100 เมตร
- สายที่ใช้ควรเป็น Double Layer Waterproof
- ช่วงสายที่ต่อเข้าแขนกั้นควรตีเกลียวอย่างน้อย 20 เกลียวต่อความยาว 1 เมตร
- ห่างจากขอบฟุตบาทด้านที่ติดตั้งแขนกั้น ประมาณ 30 เซนติเมตร
- ควรลบมุมทุกมุมประมาณ 45 องศา ที่ระยะประมาณ 30 เซนติเมตร
- ระยะห่างระหว่างด้านยาวประมาณ 1 เมตร
- ระยะห่างด้านกว้างตามความกว้างของถนน เช่น 2/3/4 เมตร
- ระยะห่างระหว่างลูปแต่ละลูป
- ขนาดร่องที่ตัดควรลึกประมาณ 3-5 เซนติเมตร กว้างประมาณ 4 มิลลิเมตร
หลักการทำงาน คือ จะมีสนามแม่เหล็กอ่อนพอสมควร บริเวณรอบ ๆ ขดลวด เมื่อมีรถยนต์ผ่านมาเหนือขดลวดของลูปดีเทคเตอร์ วงจรอิเล็กทรอนิกส์จะรู้ทันทีว่ามีรถยนต์หรือจักรยานต์ยนต์มา โดยจะสั่งไม่ให้ไม้กั้นตกลงมาแต่ให้ยกขึ้นไปยังตำแหน่งสูงสุด จนเมื่อรถยนต์ผ่านขดลวดของลูปดีเทคเตอร์ไปแล้ว วงจรอิเล็กทรอนิกส์จะหน่วงเวลา 33-6 วินาทีแล้วจึงให้ไม้ลงมาปิดกั้นรถยนต์ไม่ให้ผ่าน และเริ่มรอบการทำงานใหม่ ขดลวดลูปอาจจะมี 2 ชุด โดยตัดชุดหน่วงเวลาชุดที่ 1 ออก ติดตั้งชุดที่ 2 หลังตำแหน่งไม้กั้น ไม้กั้นจะยกลงทันทีที่รถยนต์วิ่งผ่านขดลวดของลูปชุดที่ 2
ขั้นตอนการติดตั้ง
- ร่างเส้นรอบรูปที่ต้องการบนถนนด้วยสีสเปรย์
- ตัดคอนกรีตตามเส้นร่างให้มีความลึกประมาณ 3-5 ซม. ควรมีความลึกที่สม่ำเสมอตลอดแนว
- ทำความสะอาดร่องที่ตัดด้วยเครื่องฉีดน้ำหรือเครื่องเป่าลม
- รอจนร่องที่ทำความสะอาดแห้งจึงนำสายวางลงไป ควรวางให้แนบกับท้องร่องเสมอเพื่อให้สายเดินเป็นระนาบเดียวกันวนสายตามจำนวนรอบที่ออกแบบไว้
- ใช้แผ่นตัดหรือแผ่นที่ไม่คมกดทับสายให้แนบสนิท
- ตีเกลียวปลายสายก่อนต่อเข้ากับอุปกรณ์แขนกั้น
- นำวัสดุแนวที่เตรียมไว้อุดลงไปในร่องที่วางสายแล้วเสร็จ
